嵐圖知音，治好里程焦慮
20 萬(wàn)買純電，曾經(jīng)是高不成低不就的，過(guò)去這種刻板印象的根源，在于傳統(tǒng)意義上，20 萬(wàn)應(yīng)該是應(yīng)有盡有的購(gòu)車預(yù)算，但 20 萬(wàn)純電買到手卻是各種焦慮：續(xù)航不夠長(zhǎng)、充電不夠快、智能跟油車沒(méi)有拉開本質(zhì)差距。新上市的嵐圖知音，作為四季度率先亮相的國(guó)產(chǎn)純電，它很好貫徹了解決焦慮的產(chǎn)品邏輯。
901km 是知音超長(zhǎng)續(xù)航智享版的工況續(xù)航，配備 109kWh 電池，一錘定音，是因?yàn)?901km 續(xù)航甚至超越了同尺寸的部分汽油車，也足以為大部分用戶提供長(zhǎng)時(shí)間通勤，無(wú)需考慮充電的舒適體驗(yàn)。我們以北京市為例，一周 5 天來(lái)回通勤距離約為 125 公里，901 公里的工況續(xù)航，完全可以滿足平均通勤距離半個(gè)月以上，甚至一個(gè)月不充電的場(chǎng)景。
除了通勤無(wú)憂，901 公里續(xù)航更關(guān)鍵的價(jià)值，在于 極 限場(chǎng)景——極 限出行，以及極 限壽命。嵐圖在發(fā)布會(huì)上花了大量篇幅聊三電，其中一個(gè)核心數(shù)字是 8%——官方表示百萬(wàn)公里的行駛里程后，知音的電池衰減率可以做到小于 8%。大電池、長(zhǎng)續(xù)航的意義，不止在于跑得更遠(yuǎn)，還有跑得更穩(wěn)，這也是選購(gòu)純電汽車時(shí)容易忽視的長(zhǎng)期焦慮。
其實(shí)，所有續(xù)航焦慮，本質(zhì)上都是補(bǔ)能焦慮。即使是內(nèi)燃機(jī)汽車，也需要同時(shí)考慮油箱大小和加油站排不排隊(duì)兩個(gè)因素——對(duì)應(yīng)著純電時(shí)代，就是工況續(xù)航和充電速度。嵐圖知音打算兵分兩路，兼顧用戶的兩大痛點(diǎn)——901km 超長(zhǎng)續(xù)航解決里程焦慮，5C 超級(jí)快充則專注補(bǔ)能提速。
